ПО КОЈЗНАЕ КОЈ ПАТ НА МЕСЕЧИНАТА СЛЕТУВА ЗЕМЈИН САТЕЛИТ. ТОА НЕ Е НИШТО НОВО, НО НЕКОИ АГЕНЦИИ ЗА ТОА ОТСТАПИЈА ГОЛЕМ ПРОСТОР ВО МЕДИУМИТЕ. ПОВТОРНОТО СЛЕТУВАЊЕ НА МЕСЕЧИНАТА, НО ОД ПОИНАКОВ АГОЛ
Откако постои човештвото, постои и желбата за летање. Човекот сакал да биде како птиците, да лета. Позната е легендата за летот на Икар. Потоа на 17 декември 1903 година браќата Рајт полетаа со сопствен авион од Кити Хок. Во приказната за првиот лет се споменува и Густав Вајтхед, кој на 18 август 1901 година во Бриџпорт, Конектикат, летал со својата направа околу 2,5 км, а вториот пат на 17 јануари 1902 год летал дури 10 км во Лонг Ајленд Саунд. Потоа се спомнува и Клемент Адер, кој во 1890 година со своето летало (потешкo од воздухот) прелетал 50 м. Најмногу од сите прелетал Хенри Гифард во 1852 година, неверојатни 27 км со летало на парен погон. Исто така, се споменува името на бразилскиот конструктор на летала и пилот Алберто Сантос-Думонт, тамошната документација вели дека тој е првиот човек што успеал да полета со авион.
По почетните чекори во летањето дојдоа двокрилците, потоа побрзите еднокрилци, а по нив млазните авиони за време на Втората светска војна. Пробивањето на звучниот ѕид од Чарлс (Чак) Јегер со авионот „икс 1“ е веднаш по војната и токму во тие години човештвото тргна кон вселената со леталото „спутник 1“ 4 октомври 1957 година, а потоа на 12 април во 1961 година и првиот човек, Јуриј Гагарин, беше пратен во вселената со леталото „восток 1“. Потоа на ред доаѓа 16 јуни 1963 година, Валентина Терешкова стана прва жена космонаут. Лансирана е во вселената со Восток 6 и таму орбитира околу Земјата над 70 часа. Првиот сателит („луна 9“) слетува на Месечината во 1966 година. По три години подоцна 21 јули 1969 година, американската технологија успева да слета на Месечината со тројца космонаути, а Нил Армстронг е првиот човек што стапнал на неа. Тоа е чиста „војна“ помеѓу руската и американската наука и технологија за вселенски престиж, а им се придружија над 30 држави.
Шест тима космонаути беа на Месечината, почнувајќи со Аполо 11. Сателитот Одисеј направен од Интуитив Машинс (и НАСА) минатиот месец слета на Месечината. Светов е обземен од туристичка треска. И обични луѓе почнаа да одат во вселената на прошетка.
Второ, сакаат Месечината да ја претворат во отскочна штица за понатамошни вселенски истражувања. Потоа со економската „логика“ сакаат да ја претворат Месечината во голем рудник. Со децении планираат да направат бази на Месечината, а потоа да вршат најразлични испитувања од типот одгледување храна, набљудување на тимовите од луѓе како живеат таму и како секојдневно се снаоѓаат во поинакви услови.
Сегашниов свет прво мисли на заработувачката, нема да бидеме далеку од вистината ако кажеме дека освојувањето на Месечината и планетата Марс се прави за да се стекнат со економска моќ и престиж. На пример, конструирањето чипови во вселенскиот простор придонесува за значително подобар квалитет, но ќе произведуваат и вакцини бидејќи таму некаде во вакуум просторот сè е стерилно. Се чека технологијата да оди напред и да поевтини производството, за да биде заработувачката што поголема. На пример, на Месечината има минерали од кои може да се произведува накит. Дури и производителите на автомобили имаат програми за развој на вселенската технологија. Џенерал Моторс со децении соработува со НАСА, а Хонда во овој миг развива технологии за освојување на Месечината, но и вселената. Хондиниот робот Асимо со децении го развиваат и со секоја генерација е сè посовршен, да не зборуваме за производите на компаниите како Бостон Роботикс и другите.
Слични или исти намери имаат: Тојота, Киа, Хјундаи, но и некои кинески производители на автомобили, иако тие се најмлади во однос на другите што имаат едновековна традиција во индустријата на четири тркала. Брзиот напредок на технологијата им овозможува на речиси создадените компании да бидат рамо до рамо со најпознатите во светот, но и да бидат пред нив. Интуитив Машинс е американска компанија создадена во 2013 година во Хјустон, Тексас, со намера да врши вселенски испитувања. Основачи на компанијата се: Стефан Алтемус, Кам Графариан и Тим Креин. Засега фирмата е специјализирана за телекомуникации на растојание до Месечината, слетување на нејзината површина и орбитирање околу неа. За оваа вселенска екскурзија, компанијата Интуиив Машинс ја избрала ракетата „спејс икс фалкон 9“ за да го лансира сателитот „Одисеј“ и да го спушти на Месечината.
ТОП НОВОСТИ
