FIAT GRANDE PANDA-ГОЛЕМАТА ПАНДА Е НА ПОТЕГ

07/02/2025

Само што не влегла во продажба долго очекуваната „панда“. Обликот потсетува на тој кутијастиот што беше на оригиналната „панда“, само што не е тоа тоа. Има повеќе детали кои се испуштени од првичната „панда“, а всушност требале да бидат вткаени во новиов модел (нешто како што направи Рено со легендарната „петка“). Сепак дизајнерите и челниците не мислеле така и сега новава „панда“ е некако поинаква во обликот и повеќе личи на „џип авенџер“, отколку на оригиналната „панда“. Правена е на платформата наречена „смарт кар платформ“, која веќе ја има во: „цитроен ц 3“, „џип авенџер“, „опел корса“, „пежо 208“ и „донгфенг бокс“.

Најверојатно „пандата“ ќе биде замена за два модели, едниот секако е „панда“, а другиот е „пунто“, затоа што димензиите на моделот „пунто“ се скоро исти со овие на новата панда – должина 3.999 мм, ширина 1,76 м, висина 1,59 м и меѓуоскино од 2,54 м. Одделот за товар е во рамките на класата, 412 л за хибридната изведба, додека електричната има на располагање 361 л од причина што батеријата има потреба од повеќе простор за складирање.

Една хибридна изведба и една целосно електрифицирана. Првата има мотор со три цилиндри со зафатнина од 1,2 л. Поседува 101 КС и максимален вртежен момент од 205 Нм, додека електричната изведба има 12 КС повеќе, но е поспора во забрзувањето и крајната брзина (132 км/ч), бидејќи има 217 кг повеќе. 0 – 100 км/ч за 11 сек во споредба со 10 сек од 0 до 100 км/ч и 132 км/ч во споредба со 160 км/ч.

Електричната ќе биде поскапа од хибридната, а кога веќе зборуваме за цените да нагласиме дека новата „панда“ со основниот пакет опрема („поп“ + хибриден погон) ќе чини околу 19.000 евра, а најскапата во себе има пакет на опрема „ла прима“ и за неа ќе треба да издвоите околу 25.000 евра. Скромен семеен автомобил за денешни услови, а за младите возачи новата „панда“ ќе послужи како возило за секојдневна забава. Е сега дали цената е висока, тоа ќе видиме колкав ќе биде одзивот на потенцијалните купувачи кога „гранде панда“ ќе биде пуштена во продажба некаде кон средината од годинава.

 

Жарко Атанасоски

ПОВРЗАНИ СТАТИИ

АМСМ | Клуб мобилити
Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.